par avance 
Fiche technique: MBK Booster
Mbk Booster 50 cm3:Partie Moteur: Type: Monocylindre 2 temps Refroidissement: Par air Admission: Par clapets Cylindrée (cm3): 49 cm³...
Mbk Booster 50 cm3:
Partie Moteur:
- Type: Monocylindre 2 temps
- Refroidissement: Par air
- Admission: Par clapets
- Cylindrée (cm3): 49 cm³
- Alésage x course (mm): 40,0 x 39,2
- Echappement catalytique: Oui
- Ratio de compression: 7,22 ± 0,5 :1
- Puissance max: 2,40 kW / 6500 rpm
- Couple max: 3,60 Nm / 6000 rpm
- Système de lubrification: Graissage séparé
- Carburateur: GURTNER PY-12
- Système d'allumage: Electronique (C.D.I.)
- Démarreur: Electrique et kick
- Capacité du réservoir d'essence: 5,3 L
- Capacité du réservoir d'huile: 1,18 L
- Système de transmission: Automatique par courroie
- Embrayage: Embrayage automatique
Partie Cycle :
- Dimensions (mm): 1685 x 754 x 1051
- Hauteur de selle: 768 x 534
- Poids à vide (kg): 75
- Charge maximum (kg): 267
- Charge maximum embarquée (kg): 82
- Empattement (mm): 1172
- Garde au sol (mm): 124
- Suspension avant: Hydraulique et télescopique
- Débattement de suspension avant (mm): 70
- Suspension arrière: Mono-bras hydraulique
- Débattement de suspension arrière (mm): 70
- Frein avant: Disque ø 180
- Frein arrière: Tambour ø 110
- Pneu avant: 120/90-10
- Pneu arrière: 150/80-10
- Taille jante avant: MT 3,00 x 10
- Taille jante arriere: MT 4,00 x 10
- Jante: Aluminium
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Note de l'article : 5 / 5 (1 avis)
| Le 24 Décembre 2011 à 11:38 | |
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je souhaiterais juste connaitre si quelqu'un saurais me répondre de combien de mm est la hauteur selle par avance
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| Le 26 Décembre 2011 à 22:43 | |
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708 je croit regarde sur le site officiel tout est dit
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| Le 15 Janvier 2012 à 20:40 | |
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768 et désolé du temps de reponse mais j'ai étais quelques temps sans pourvoir accéder a mon PC beaucoup 
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| Le 25 Avril 2012 à 10:57 | |
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Le gigleur d'origine c'est un combien ?
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| Le 17 Mai 2012 à 23:14 | |
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Je crois que le gicleur d'origine est de 72 SI , je ne raconte pas de conneries 
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Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5
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Respectez le code de la route en toute circonstance. Evaluez sans cesse les risques, restez alerte et attentif aux dangers de la route. Pensez à votre sécurité et celle des autres !
