Booster Full Stage 6

Ecrit par :

Articles : 50
Niveau de l'auteur :

Publié le 26 Décembre 2011
Article lu 1861 fois

Votes pour et contre cet article :

- -
Booster Full Stage 6
Article validé par : Nico_mobcustom
Article corrigé par : Nico_mobcustom

Voici mon Booster que j'ai acheter dernièrement. Pour le moment il est à 100% d'origine mais je prépare un projet que je vous présente ici-même.

MBK booster Stage 6

Salut à tous, voici mon nouveau projet : un booster de 2004 monté 100% avec des pièces Stage 6. Pour le moment, il est 100% d'origine mais voici tout de même quelques photos.

Partie moteur du Booster

Je suis en configuration d'origine.
En projet, j'ai

- kit moteur 70 cc (vilebrequin,
- Pot  Stage 6 
- Carburateur de 24.

 

Partie cycle du Booster

Ma partie esthétique sera entièrement Stage 6 :

- Cale-pieds,
- Guidon,
- Potence,
- Kit déco, etc.

Un projet qui commence à prendre forme

J'avoue qu'avec ma paye d'apprenti ça va encore prendre quelques mois mais je mettrais petit à petit des photos de la progression du booster.


Ma première commande arrive bientôt et je vais pouvoir apporter les premières modifications.
EDIT : Les premières modifications ont été apportées avec une?béquille latérale, une?rehausse et des?bouchons de valve à LEDs.


Le projet en blanc est un aperçu réalisé sous Paint. La réalisation et l'outils sont limités.

Retour à la rubrique : MBK booster - photos scooter tuning
Note de l'article : 4 / 5 (1 avis)1
4
Commentaires 1 à 4 sur 4
Avis
Le 03 Mars 2012 à 13:19
c'est un bon projet sa : )
perso le booster en blanc il y en a beaucoup alors que en rouge c'est déjà plus rare et regarde se que sa peux donner ^^ http://www.technoscoots.com/tuning/mbk-booster-spirit-tuning-perso.jpg

moi aussi je voulait partir sur un projet comme le tien et pui je me suis dit de garder mon cylindre d'origine et de faire une petite prépa : ) et jais déjà préparer mon nitro comme sa
va voir si ta le temps mon booster gold&class
@+

Avis
Le 04 Mars 2012 à 01:51
salut, j'vois que ton pseudo est scoot2ouf donc tu dois être du côté d'yvré..? je suis de Bouloire donc si un jour t'as besoins de pièces, que ce soit moi ou d'autres personnes, je peut être un nouveau contact si besoin wink.gif
sinon 58.gif pour ton commentaire wink.gif
à plus wink.gif
ps : tu l'as vendu depuis le temps ton nitro ? smiley.gif

Avis
Le 25 Avril 2012 à 14:31
4 / 5
Je pense que c'est un bon projet, bonne chance a toi ! wink.gif

Avis
Le 25 Avril 2012 à 20:20
merci smiley.gif mais avant je fini ma Gpr et ma 103 bi-cylindre smiley.gif (eh oui j'en fait des projets... ^^) mais c'est un meilleur passe-temps que de picoler comme certains jeunes wink.gif

Notations 1 à 1 sur 1
Le 28 Décembre 2011 à 18:41
Moyenne 3.3 / 5
Qualité de rédaction
Qualité des illustrations
Originalité
Interêt pour le site
-

Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.

N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).

Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5

charte Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h. Pensez à votre sécurité et celle des autres !
Partenaires : Quad | scooter | Wholesale | Sospc-en-ligne | Information moto | Need | Hexa-moto.com