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Mobcustom
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Publié le 03 Février 2010
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e-MO+ : Une version + équipée pour un usage + intensif et + de plaisir.
Une nouvelle version 2010 pour le MATRA e-MO
Pour sa première participation aux JPMS (Journées Professionnelles de la Moto
et du Scooter) à Eurexpo Lyon, Matra a frappé les trois coups de la nouvelle
saison en présentant aux professionnels une nouvelle version 2010 e-MO.
e-MO+ : Une version + équipée pour un usage + intensif et + de plaisir
En avant-première pour le salon JPMS, Matra a
dévoilé aux professionnels la version e-MO+ qui
complètera la gamme e-MO dès le mois d'avril
2010.
Cette version sera dotée d'équipements
adaptés à un usage plus intensif (frein à
disque à l?avant, fourche hydraulique,
suspension arrière dotée d'un amortisseur
double, poignées spécifiques et pneumatiques
tubeless).
Écologique, économique et encore plus fashion,
la nouvelle version e-MO+ se pare d'un coloris
supplémentaire. Au pistache, framboise, noir,
blanc, la couleur mandarine vient compléter le nuancier proposé par Matra.
Une batterie 48 V - 15 Ah sera également disponible, en option, sur l'ensemble de la gamme
e-MO permettant de disposer de 50% d'autonomie supplémentaire.
Caractéristiques techniques différenciant les deux versions
e-MO, la gamme de scooter électrique compacte accessible à tous
Matra a relevé le défi de démocratiser le scooter électrique. Accessible dès 14 ans, e-MO et
e-Mo+ by Matra permettent à chacun de réduire son empreinte écologique tout en augmentant
son pouvoir d'achat de 80% (par rapport à un 50 cm3 thermique). Sans entretien, sans pétrole et
sans plus aucune nuisance sonore, rouler vert devient une réalité performante : la gamme e-MO
affiche une vitesse de 45km/h et une autonomie jusqu'à 60km.
Dotée d'une poignée de transport, la batterie se recharge en un temps record. Compact, le
scooter électrique commercialisé par Matra se faufile partout même dans les ascenseurs. Avec
ses lignes dynamiques, la gamme e-MO incarne plus qu'un scooter, un nouveau style de vie,
tendance et éco-responsable.
Moteur Electrique Brushless roue arrière Puissance : 750 W / 1200 W (1,6 ch)
Vitesse max. : 45km/h
Modes : Standard et Power
Batterie amovible LiMn 10Ah : Autonomie de 25 (power) à 40 km (standard) temps de charge 90 mn
Batterie amovible LiMn 15Ah* : Autonomie de 35 (power) à 60 km (standard) temps de charge 2h15
*disponible en avril en option pour 200 euros TTC en plus.Pour plus d'informations n'hésitez pas à visiter le site de Matra.
Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5