MBK Booster Orange STR8
Voici mon booster de 2004 avec carenages STR8 et une petite préparation moteur qui permet de monter à 75-85km/h. reconnaissable avec carénages orange
Partie moteur de mon Booster Orange STR8
- Pot Ninja
- Variateur d'origine
- Cylindre Motoforce Fonte 50cc
- Culasse Top performance préparée
- Filtre à air: Cornet Racing TNT
- Ressort de poussé Jaune (je ne sais plus la marque)
Partie cycle de mon Booster Orange STR8
- Jantes Rocket Blanches- Potence TNT noir mat
- Guidon TNT Carbone
- Rétroviseur TNT Noir mat F11
- Suspensions Paioli
- Amortisseur Paioli à gas
- Embouts de guidon STR8 Carbone
Partie esthétique du Booster
- Carénages STR8 Oranges- Optiques halogène
- Feu AR Lexus Black TNT
- Ecope STR8 Blanche
Cet article serra mis à jour de temps en temps, le scooter est en constante évolution !
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| Le 17 Août 2011 à 22:06 | |
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tres jolie. j'aime bien ton scoot bravo pour ton taff
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Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5
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Respectez le code de la route en toute circonstance. Evaluez sans cesse les risques, restez alerte et attentif aux dangers de la route. Pensez à votre sécurité et celle des autres !
