Après avoir roulé un certains nombre de kilomètres de la calamine apparait à l'intérieur du pot et limite les performances de votre scooter.
Commencer par démonter le pot d'échappement du moteur et de ses fixations. Ensuite retirer la cartouche en dévissant les 2 ou 3 vis qui tiennent la cartouche au corps du pot.
Il vous reste ensuite que le corps du pot. Verser de l'essence dans le corps et boucher les deux entrées puis secouer. Il faut que l'essence circule bien dans tous le pot. Une fois l'opération terminée, videz l'essence du pot puis recommencer l'opération 2/3 fois.
Vous déterminerez l'efficacité de l'opération et quand le pot est nettoyé à la couleur de l'essence qui en sortira. D'autres méthodes existent, celle-ci à le mérite d'être simple.
Ne pas effectuer à proximité d'une flamme ou d'une étincelle
| Le 03 Février 2012 à 00:03 | |
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salut ! j'ai vus un autre article et sa parle de le faire avec la lessive de soude . lequel marche le mieux ??
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Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5