Fiche technique Peugeot H2I
Il s'agit d'un scooter disposant d'une technologie particulière. Pas de carburateur mais une double injection essence huile directement dans le moteur
Partie moteur du Peugeot H2I
- Type de moteur : H2i à monocylindre horizontal 2 Temps
- Refroidissement : liquide
- Alimentation : par Injection indirecte
- Cylindrée : 49.9 cm3
- Pot : sport à cartouche inversée
- Compatible avec la norme : Euro 2
Partie cycle du Peugeot H2I
- Cadre : périmétrique DPF couleur noire
- Frein à disque : Avant Shuricane (226 mm) et Arrrière (190 mm)
- Etriers de frein : rouge
- Coffre sous selle pour casque intégral
- Phare : lenticulaire double optique 35 W
- Plancher : aluminium
- Enjoliveur et compteur carbone
- Selle passager : Astral Cosmos noire
- Décors : spécifiques sport
- Jantes : noires usinées
- Rétroviseurs : carbone
- Suspension avant : par fourche télescopique bi hydraulique
- Suspension arrière : par amortisseur central bi hydraulique
Scooter Peugeot H2I : Dimensions et coloris
- Dimensions Lxlxh : 1915 x 720 x 1165 mm
- Empattement : 1314 mm
- Hauteur de selle : 820 mm
- Poids à vide : 106 kg
- Réservoir d'essence : 8 l
- Réservoir d'huile : 1.2 l
- Taille pneu avant : 130/60-13
- Taille pneu arrière : 130/60-13
Le JetForce 50 H2i est proposé en deux coloris noir nacré et rouge torero.
Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5
Kit habillage faco typhoon à peindre (4 pcs)
Garde boue arrière + bavette faco booster spirit
Tablier faco nrg mc2 extreme à peindre
Garde boue arrière booster à peindre
Tablier avant typhoon noir à peindre
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Respectez le code de la route en toute circonstance. Evaluez sans cesse les risques, restez alerte et attentif aux dangers de la route. Pensez à votre sécurité et celle des autres !
