Peugeot trekker "Beauty Race"

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becanestyleur
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Publié le 14 Juillet 2011
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Présentation d'un Peugeot trekker arrivé quasi d'origine et reparti bien préparé : Kit 50 Top Perf', carburateur 17,5 Dell'Orto, variateur Doppler S3R

Partie moteur du Trekker

- Kit 50 Top Perf'
- Carbu 17,5 Dell'Orto
- Variateur Doppler S3R
- Pot Doppler S3R

C'est une grosse configuration

Partie cycle du Trekker

- Peinture personnalisée bleu métal et blanc
- Clignotants goutte d'eau (avant et arrière)
- Rétroviseur F1
- Potence TNT
- Guidon Street
- Cache d'allumage personnalisé
- Support de plaque fait maison

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Commentaires
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Note de l'article : 1 / 5 (1 avis)

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Commentaires 1 à 5 sur 15

Aufrereantoine	Le 13 Août 2011 à 19:01 1 / 5
	Salut je voulais savoir a combien tu monte ?

becanestyleur	Le 15 Août 2011 à 23:08
	110km/h environ.

Hyeza	Le 16 Août 2011 à 14:33
	110 ! oue ta le compteur d'origine ?

becanestyleur	Le 16 Août 2011 à 15:08
	non un digital qui était déjà dessus à l'achat (d'occasion bien sûr)

lapétoiredu59	Le 23 Août 2011 à 19:33
	Salut, j'aurai voulu savoir , avec un plein dessence tu faisais combien de kilometres d'origine, et combien tu en fais maintenant ? Merci !

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Notations 1 à 1 sur 1

Nico_mobcustom

Le 14 Juillet 2011 à 18:16

Moyenne	2.8 / 5
Qualité de rédaction
Qualité des illustrations
Originalité
Interêt pour le site

Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.

N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).

Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5