Changer les segments de votre scooter

En cas de perte de compression et donc de performances il faut changerles segments, généralement après 10 000km (d'origine) et après 5 000kmou moins (avec un bon kit)

Il faut d'abord déposer la culasse puis enlever le cylindre (doucement) en faisant attention au joint.

N'hésitez pas à mettre de l'huile !

Enlevez les vieux segments (c'est pas grave s'ils cassent...) et mettezdes chiffons propres sous le piston pour que rien ne tombe entre lescarters.

nettoyez bien les gorges ! avec du dégraissant (WD40)

Avant de mettre les nouveaux segments assurez vous bien qu'ils sont de la bonne taille :
mettez-les dans le cylindre et poussez-les à mi-course avec le piston pour qu'ils soient bien à l'horizontale:
il doit y avoir un écart de 0.1 à 0.3 mm entre les deux extrémités :

Si le segment ne rentre pas il faut limer la partie du bas et lapartie du haut de quelques dixièmes de millimètres à la lime ou aupapier de verre

Maintenant il faut les mettre sur le piston ! vous pouvez démonter lepiston en enlevant les circlips et en sortant l'axe... Attention : au remontage ilfaudra mettre le piston dans le bon sens : flèche vers l'échappement.

Huilez-le bien et mettez celui du bas d'abord en faisant attention à ne pas le casser et à le mettre dans le bon sens !
Les deux extrémités doivent aller là où il y a l'ergot
Mettez après celui de dessus.

On obtient cela :

Il faut maintenant faire rentrer le piston dans le cylindre  (je vous conseille de changer le joint d'embase)
Pour cela il faut bien huiler le piston et le cylindre, tenir appuyés les segments contre le piston et faire rentrer doucement le piston dans le cylindre bien droit NE PAS FORCER.

Le piston est maintenant dans le cylindre :

Il ne reste plus qu'à mettre la culasse

Serrez les écrous en croix sans trop forcer...
Remontez le moteur si vous l'aviez démonté

C'est parti pour un rodage !

écrit par : <> fanou <>

Voir le sujet de discussion : [Tuto] Changer ses segments