Comment changer son gicleur sur un scooter ?
Matériel pour le démontage
- tournevis plat
- tournevis cruciforme
Etape 2 : démontage du carbu
- Après avoir dévisser le collier du cornet faite pareille pour le collier de la pipe .
- Puis désemboîter le carbu de la pipe.
Etape 3 : dévisser la cuve du carbu
Une fois le carbu déboîté de la pipe pour mieux accéder à la cuve, onpeut commencer à la dévisser. Elle tient avec 2 vis il faut lesdévisser à l'aide d'un tournevis plat.
Un peu d'essence va alors couler car la cuve en est remplie.
Voici a quoi ressemble les 2 vises a dévisser pour accéder au gicleur.
Etape 4 : localisation du gicleur
Puis sans la cuve on peut voir une espèce de "rond" blanc en plastique qui tient au carbu, c'est le flotteur.
Au milieu de ce "rond" il y a une grosse vis dorée, c'est le fameux gicleur.
Pour le remplacer, il suffit de le dévisser et d'en mettre un autre que vous avez acheté dans un magasin (~2euros).
Sans ça donne ça :
Etape 5 : remontage du gicleur
Ensuite il n'y a plus qu'à remonter la cuve, remettre le carburateur en place, serrer le collier de la pipe et du cornet.
Etape 6 : redémarrer le scooter
Pour redémarrer si vous n'y arrivez pas du 1er coup de kick c'estnormal car il n'y a plus d'essence dans la cuve, il faudra doncplusieurs coups de kick en ouvrant la poignée des gaz avant que la cuvene soit assez remplie pour que votre scooter démarre.
information :
-une bougie blanche = risque de serrage ,ils vous faudra augmenter votre gicleur de 10 minimun.
-une bougie noire grasse = trop riche votre gicleur et trop gros ,diminuer de 5 en 5.
-une bougie marron claire = vos réglage son bon
Attention a régler votre vise de richesse aussi. Bonne route
Article rédigé par : spirite72
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et comment régler la visse de richesse du coup? merci.