SPITRO BB86CC de NLP 77
Un scooter pour le run !!! Vilbrequin: Kiesler, Roulements: Stage 6, Cylindre: Mhr Team Big Bore 86, Echappement: Cristo, Allumage: Mhr.
Un scooteur ou un dragster ?
- Vilbrequin: Kiesler
- Roulements: Stage 6
- Cylindre: Mhr Team Big Bore 86
- Echappement: Cristo
- Allumage: Mhr
- Pompe a eau: Elèctrique ou origine
- Variateur: Mhr (Pack Overange)
- Courroie: Mhr (Pack Overange)
- Correcteur de courbe: Mhr (Pack Overange, Ressort rouge)
- Embrayage: Stage 6
- Cloche: Malossi belt cluch
- Transmition secandaire: Mhr 13/44
- Boite a clapets: Mhr vl 14 (Prépa nlp)
- Cale de réorientation: Drug
- Admi: Stage 6
- Pipe: Stage 6
- Carburateur: Koso 28
- Cornet: Stage 6
- Roulements: Stage 6
- Cylindre: Mhr Team Big Bore 86
- Echappement: Cristo
- Allumage: Mhr
- Pompe a eau: Elèctrique ou origine
- Variateur: Mhr (Pack Overange)
- Courroie: Mhr (Pack Overange)
- Correcteur de courbe: Mhr (Pack Overange, Ressort rouge)
- Embrayage: Stage 6
- Cloche: Malossi belt cluch
- Transmition secandaire: Mhr 13/44
- Boite a clapets: Mhr vl 14 (Prépa nlp)
- Cale de réorientation: Drug
- Admi: Stage 6
- Pipe: Stage 6
- Carburateur: Koso 28
- Cornet: Stage 6
La partie cycle du SPITRO BB86CC
- Amortisseur: Malossi Rs24
- Pneux: Slicks 13''
- Fourche: Origine rabaissé et durci
- Jantes: Origine / Kiseler noir epoxy
- Selle: Monoplace
- Poste de pilotage: Street Stage 6 / Tnt
- Cadre: Repeint en rouge
- Disque: 280mm Stage 6
- Pneux: Slicks 13''
- Fourche: Origine rabaissé et durci
- Jantes: Origine / Kiseler noir epoxy
- Selle: Monoplace
- Poste de pilotage: Street Stage 6 / Tnt
- Cadre: Repeint en rouge
- Disque: 280mm Stage 6
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3 commentaires
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Arrêtez avec vos "stage6" sa veux rien dire et arrêtez d'achetez des pièce juste pour le nom !!!
Juste une question est-ce que ton amortisseur marche bien parce que j'ai l'attention dans acheté un .. ?
Sinon beau boulot mais , mais du Malossie a la place du stage 6
tu paye le nn stage 6 RIEN AUTRE CAR SAIS LES MEME PIECE