MBK Spitro 77 Big Bore

Voici une configuration qui, je l'avoue, ma surpris car je n'avais jamais eu aussi puissant :
Il dispose donc de :
- Un 77 MHR Team Big Bore
- Un vilebrequin MHR Team
- Un variateur MHR Team
- Un embrayage MHR Team
- Une courroie renforcée MHR
- Un allumage PVL (rotor interne)
- Une calle d'admission Stage 6
- Une pipe d'admission Stage 6
- Un carburateur de 28mm Stage 6
- et également d'un pot Stage 6 R1400 avec une cartouche Bidalot. 

Esthétiquement, le MBK Spitro ne paye pas de mine.

Il n'y a pas encore la peinture de faite.
La coque avant est prête à recevoir la peinture,
La jante arrière, le carter de kick et la pompe à eau sont polis ainsi que le bord de la jante avant.

Le Spitro 77 Big Bore est destiné aux runs, il a été renforcé et rallongé.