Booster spirit blockus

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Publié le 19 Juin 2011
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Booster spirit blockus
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Présentation de mon Booster Spirit, Kit 50 TNT alu, carburateur 17,5, pot Yasuni Z, embrayage Malossi, variateur Malossi Multivar, vilebrequin TNT.

Partie moteur de mon Booster Spirit noir et blanc

- Kit 50 TNT alu
- Carburateur 17,5
- Pot Yasuni Z
- Embrayage Malossi
- Variateur Malossi Multivar
- Vilebrequin TNT

Partie cycle de mon Booster Spirit

-  Coques BCD
-  Guidon street
- Jantes 12" de booster rocket
- Rétroviseur de moto
- Compteur digital TNT racing
- Poignées BCD
- Peinture personnalisée noir et blanc
- Réhausse faite maison

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Commentaires 1 à 5 sur 6
Avis
Le 13 Août 2011 à 19:11
Pourquoi dépenser autant d'argent pour un scoot fabrique en Chine?

Avis
Le 15 Août 2011 à 23:09
salut, je n'ai pas dépenser beaucoup dans celui-ci car j'ai eu de bonne offre mais le principe reste le même que mes autres projets : pour la passion de la modif' et du deux roues smiley.gif

Avis
Le 21 Août 2011 à 22:33
salut! une petite question, t'as pas de problème avec le vilo et le kit tnt ?
sinon j'aime bien ton spirit smiley.gif

Avis
Le 22 Août 2011 à 11:39
non aucun problème smiley.gif et 58.gif de ton commentaire smiley.gif

Avis
Le 11 Septembre 2011 à 13:33
Oue ces sur la passion mais combien tu prend avec ?

Notations 1 à 1 sur 1
Le 19 Juin 2011 à 22:22
Moyenne 3 / 5
Qualité de rédaction
Qualité des illustrations
Originalité
Interêt pour le site
-

Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.

N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).

Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5

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