Booster SpIrIt de roye37
allumage: polini, pot: polini for race 2, boite a clapet: polini, carbu: 19, dellorto black edition, vario: polini speed control 2003 (galet 4.7)...
Partie Moteur du scoot
-haut moteur: kit 70 Stage6 pro sport-bas moteur: origine
-allumage: polini
-pot: polini for race 2
-boite a clapet: polini
-carbu: 19 dellorto black edition
-vario: polini speed control 2003 (galet 4.7)
-ressord de poussé: jaune
-ressort d'embrayage: ressort blanc
-embrayage: origine
-cornet: doppler
-poulie ventilé: origine
-vilebrequin: Motoforce "evolution"
-roullement vilebrequin: C4 Stage6 teflon
Esthétique du scooter
-peinture perso: noir et blanc-jante: rocket 12"
-feux ar: lexus black
-optique: BCD evolution blanc
-béquille latéral: buzzeti chrome
-rétro f1: blanc
-grille: grille au prise d'air
-boite a kick: poli
-guidon: hebo chrome
-potence: hebo chrome
-réhausse: tnt chromé
-coque ar: BCD noir
-durite essance: vert fluo
-passage de roue: BCD blanc
-selle: blanche est noir
-aération moteur: ecope noir
-compteur: compteur velo
-sabot: BCD blanc
-bas de caisse: BCD blanc
-aileron: BCD blanc
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Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5
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