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Mobcustom
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Publié le 06 Novembre 2009
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Ton scoot fonctionne mal ? la carburation est difficile à régler ? Avec ce tuto apprends à démonter le carbu et le nettoyer...
Alors voici un petit pour savoir comment démonter son carbu et le néttoyer correctement.
Démonter la boite à air du scooter (Etape 1)
Démonter la Boite à Air en dévissant le collier métallique et les vis.
Démonter le carburateur du scoot (Etape 2)
Démonter son Carbu en débranchant toute les durites qui sont relier
dessus tout en faisant attention à ne pas perdre l'emplacement de chaque
durite (MÉMORISER) surtout ne pas oublier le câble d'accélération qui
ce trouve tout au dessus du carbu. Une simple vis en étoile pour la
dévissée et sortez le boisseau de sont encoche, et dévisser le collier
qui ce trouve derrière qui sert a tenir le Carbu à la pipe
d'admission.
Nettoyage du carbu (Etape 3)
A présent vous l'avez en mains, ensuite munissez vous d'un pinceau et de white spirit et nettoyez l'extérieur du carbu.
Ensuite démonter la cuve a essence et les gicleurs située dedans pour leur refaire aussi une petit beauté.
(N'HÉSITEZ
PAS A SOUFFLER DEDANS) et remonter le tout une fois finit.
Encore une
fois oublier pas le câble d'accélération, il y a un sens pour le
boisseau (FACILE A VOIR)
TUTORIEL FAIT SUR UN LUDIX BLASTER VALABLE AUSSI SUR TOUT SCOOTER.
Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5