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Mobcustom
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Publié le 04 Février 2010
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pot de détente sport d'origine, disque de frein wave, rétro-éclairage bleu du compteur, kit déco racing...
XOR Comp 2ème génération
Les « plus » du modèle Compet :- pot de détente sport d'origine
- disque de frein wave
- rétro-éclairage bleu du compteur
- kit déco racing
Prix : 1299euros
XOR Stroke , la version naked
Les « plus » du modèle Stroke :
- guidon VTT avec potence alu
- compteur digital
- pot de détente sport d'origine
- disque de frein wave
- kit déco graffiti
Prix : 1249euros
Fiche technique moteur du Xor comp et stroke
Moteur : monocylindre 2T, refroidi par air
Cylindrée : 49,2 cm3
Mise en route : démarreur électrique ou kick
Alimentation : 1 carburateur
Embrayage : centrifuge
Boîte : Variateur
Fiche technique partie cycle
Cadre : simple berceau en acier
Suspension av. : fourche hydraulique ø , déb. mm
Suspension ar. : mono-amortisseur réglable, déb. mm
Frein av. : 1 disque ø 190 mm, étrier simple piston
Frein ar. : tambour ø 110 mm,
Pneu av. : 120/70 x 12
Pneu ar. : 130/70 x 12
Réservoir essence : 5 litres
Longueur : 1765 mm
Hauteur de selle : 770 mm
Poids à sec : 92 kg
Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5