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Mobcustom
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Publié le 04 Février 2010
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L'EPICO 50 ouvre les portes du monde de GENERIC
Scooter entrée de gamme 50cc 2Temps
Un design unique, lignes épurées et
minimalistes
Scooter entrée de gamme 50cc 2Temps
Un design unique, lignes épurées et minimalistes et des équipements modernes et astucieux :- cale pieds escamotables
- clignotants intégrés au couvre guidon
- saut de vent
- large poignée passager alu, platine top case
- jantes alu 10 pouces
- mono optique avant et éclairage arrière à LED
Les « plus » de l'EPICO :
- grand coffre sous la selle
- ouverture du coffre contacteur à clé
- centre de gravité plus bas réservoir
- essence sous le plancher
Fiche technique Moteur
Moteur : monocylindre 2T, refroidi par air
Cylindrée : 49,8 cm3
Mise en route : démarreur électrique ou kick
Alimentation : 1 carburateur
Embrayage : Centrifuge
Boîte : Variateur
Puissance maxi : 3,5 ch à 7000 tr/mn
Couple : 3,92 nm à 6000 tr/mn
Fiche technique partie cycle
Cadre : treillis tubulaire
Suspension av. : fourche hydraulique ø , déb. mm
Suspension ar. : mono-amortisseur, déb. mm
Frein av. : 1 disque ø mm, étrier simple piston
Frein ar. : tambour ø mm,
Pneu av. et ar. : 3,5 - 10
Réservoir essence : 5,2 litres
Longueur : 1714 mm
Hauteur de selle : 770 mm
Poids à sec : 84 kg
Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5