Fiche technique : Generic Roc 50

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Le 04 Février 2010 à 15:20
Le ROC 50, un design exceptionnel et ambitieux, une partie cycle identique à l'Idéo, un scooter typé adulte et urbain...

Le ROC 50, un design exceptionnel et ambitieux.
Une partie cycle identique à l'Idéo, c'est un scooter typé adulte et urbain.

Les « plus » du ROC
- haut saut de vent
- large poignée passager alu

La « griffe » Generic

- lignes harmonieuses
- mono optique central
- clignotants design et intégrés
- cales pieds escamotables
- échappement anticorrosion
- frein à disque avant

Prix : 1199euros

Fiche moteur du Roc 50 de chez Generic

Moteur : monocylindre 2T, refroidi par air
Cylindrée : 49,8 cm3
Mise en route : démarreur électrique ou kick
Alimentation : 1 carburateur
Embrayage : Automatique
Boîte : Variateur
Puissance maxi : 3,4 ch à 6000 tr/mn
Couple : 4,3 nm à 5500 tr/mn

Fiche technique de la partie cycle

Cadre : treillis tubulaire
Suspension av. : fourche hydraulique ø , déb. mm
Suspension ar. : mono-amortisseur, déb. mm
Frein av. : 1 disque ø 190 mm, étrier simple piston
Frein ar. : tambour ø 110 mm,
Pneu av. : 120/70 x 12; ar. : 130/70 x 12
Réservoir essence : 5,8 litres
Longueur : 1800 mm
Hauteur de selle : 770 mm
Poids à sec : 96 kg
Parkingscooter 50 cm3Fiches TechniquesGenericGeneric ROC

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