Fiche technique: MBK Booster Rocket

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Le 12 Avril 2008 à 17:10
MBK Booster Rocket 50 cm3:Partie Moteur : Type: 2 Temps Mono cylindre Refroidissement: Par air Admission: Par clapets Cylindrée...

MBK Booster Rocket 50 cm3:

Partie Moteur :


- Type: 2 Temps Mono-cylindre
- Refroidissement: Par air
- Admission: Par clapets
- Cylindrée (cm3): 49 cm³
- Echappement catalytique: Oui
- Ratio de compression: 7,1 ± 0,3
- Puissance max: 2,7 kW / 6800 rpm
- Couple max: 4,0 Nm / 5000 rpm
- Système de lubrification: Graissage séparé
- Carburateur: TK
- Système d'allumage: Electronique (C.D.I.)
- Démarreur: Electrique et kick
- Capacité du réservoir d'essence: 6,5 L
- Capacité du réservoir d'huile: 1,3 L
- Système de transmission: Automatique par courroie
- Embrayage: Embrayage automatique

Partie Cycle:


- Dimensions (mm): 1746 x 675 x 1120
- Hauteur de selle: 803 x 460
- Poids à vide (kg): 77
- Charge maximum (kg): 265
- Charge maximum embarquée (kg): 83
- Empattement (mm): 1206
- Garde au sol (mm): 153
- Suspension avant: Hydraulique et télescopique
- Débattement de suspension avant (mm): 80
- Suspension arrière: Mono amortisseur hydraulique
- Débattement de suspension arrière (mm): 70
- Frein avant: Disque ø 190
- Frein arrière: Tambour ø 110
- Pneu avant: 120/70-10
- Pneu arrière: 130/70-10
- Taille jante avant: Avant : MT 3,50 x 10
- Taille jante arriere: Arriere : MT 3,50 x 10
- Jante: Aluminium

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Klaxon origine MBK 51 / Dakota / Kansas / Phenix (ref. OEM NY183370000)
Double ressort moteur origine MBK 51 / 88 / AV-7 (ref. OEM NK2W78800000)
Ecrou d'allumage origine MBK 51 électronique démarrage à kick (ref. OEM NY1260400000)
Clapets origine MBK 51 / 41 moteur AV10 (ref. OEM NG2109401000)
Noix de kick origine MBK 51 (ref. OEM NG2228000300)
Régulateur de tension origine MBK 51 - 12 Volts 2 fils (ref. OEM NLL819100100)
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