Fiche technique: MBK Booster

Écrit par
Le 12 Avril 2008 à 17:09
Mbk Booster 50 cm3:Partie Moteur: Type: Monocylindre 2 temps Refroidissement: Par air Admission: Par clapets Cylindrée (cm3): 49 cm³...

Mbk Booster 50 cm3:

Partie Moteur:


- Type: Monocylindre 2 temps
- Refroidissement: Par air
- Admission: Par clapets
- Cylindrée (cm3): 49 cm³
- Alésage x course (mm): 40,0 x 39,2
- Echappement catalytique: Oui
- Ratio de compression: 7,22 ± 0,5 :1
- Puissance max: 2,40 kW / 6500 rpm
- Couple max: 3,60 Nm / 6000 rpm
- Système de lubrification: Graissage séparé
- Carburateur: GURTNER PY-12
- Système d'allumage: Electronique (C.D.I.)
- Démarreur: Electrique et kick
- Capacité du réservoir d'essence: 5,3 L
- Capacité du réservoir d'huile: 1,18 L
- Système de transmission: Automatique par courroie
- Embrayage: Embrayage automatique

Partie Cycle :


- Dimensions (mm): 1685 x 754 x 1051
- Hauteur de selle: 768 x 534
- Poids à vide (kg): 75
- Charge maximum (kg): 267
- Charge maximum embarquée (kg): 82
- Empattement (mm): 1172
- Garde au sol (mm): 124
- Suspension avant: Hydraulique et télescopique
- Débattement de suspension avant (mm): 70
- Suspension arrière: Mono-bras hydraulique
- Débattement de suspension arrière (mm): 70
- Frein avant: Disque ø 180
- Frein arrière: Tambour ø 110
- Pneu avant: 120/90-10
- Pneu arrière: 150/80-10
- Taille jante avant: MT 3,00 x 10
- Taille jante arriere: MT 4,00 x 10
- Jante: Aluminium

Vous avez aimé cet article ?

Votez pour cet article
(5 votes, moyenne : 5,0 / 5)
142,0 kVues
0
Vote
Partager
9 commentaires ajouter un commentaire
Grim-Reapper22 Le 24 Décembre 2011 à 11:38
je souhaiterais juste connaitre si quelqu'un saurais me répondre de combien de mm est la hauteur selle merci par avance cheesy.gif
Yoyo3495 Le 26 Décembre 2011 à 22:43
708 je croit regarde sur le site officiel tout est dit
Grim-Reapper22 Le 15 Janvier 2012 à 20:40
768 merci et désolé du temps de reponse mais j'ai étais quelques temps sans pourvoir accéder a mon PC merci beaucoup smiley.gif
Grégory Rieju Le 25 Avril 2012 à 10:57
Le gigleur d'origine c'est un combien ?
Grim-Reapper22 Le 17 Mai 2012 à 23:14
Je crois que le gicleur d'origine est de 72 SI , je ne raconte pas de conneries  embarrassed.gif

Top produits du moment

Revue Moto Technique 184 Yamaha Nmax 125 / MBK Ocito 125 / Suzuki GSX-
Revue Moto Technique 184 Yamaha Nmax 125 / MBK Ocito 125 / Suzuki GSX-
La Bécanerie
30,40 €
Ports : 6,90 €
Centrale clignotante Teknix 12V, 2 fiches MBK Booster / Nitro
Centrale clignotante 2 fiches MBK Booster / BW's de '99 à '04
Revue Moto Technique 157.1 Piaggio MP3 400 LT / Yamaha XJ6
Centrale clignotante d'origine 12V, 4 fiches Teknix MBK Booster / Peugeot Buxy
Revue Moto Technique 140.1 Honda XL1000V-VA / Yamaha T-MAX XP 500-500
Revue Moto Technique 147.1 Honda FES 125 03-07 / Yamaha FZ1 Fazer 06-0
Revue Moto Technique 153.1 Yamaha 500 T-Max 08-09 / Honda XL700V 08-09
Revue Moto Technique 162 Honda PCX 125 10-11 / Yamaha FJR 1300 A-AS 06
wesley
Grim-Reapper22
Yoyo3495
Grégory Rieju

Inscription

Scootcustom est un site du réseau Social3W de 10 communautés

OU

Connexion

Scootcustom est un site du réseau Social3W de 10 communautés

OU
Pas encore inscrit ? S'inscrire