Fiche technique : Gilera DNA 50

Publié : Le 09 Avril 2011 à 23:48
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Publié par : nico_mobcustom
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Hybride entre un scooter et une moto, ce concept reprend les avantages de chaque formule, cadre rigide car périmétrique, carter de transmission, etc.

Scooter génétiquement modifié!

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Partie moteur du Gilera DNA 50

- Moteur : Piaggio Hi-Per 2 PRO, monocylindre 2 temps
- Alésage : 40 mm
- Course : 39,3 mm
- Cylindrée : 49,4 cm3
- Carburant : Essence sans plomb N.O.R. min 95
- Admission : à clapets
- Allumage : électronique CDI
- Démarreur : lectrique et au kick
- Graissage : Séparé avec mélangeur automatique
- Refroidissement : Liquide
- Boîte de vitesse : Variateur automatique CVT avec asservisseur de couple
- Embrayage : Automatique centrifuge

Partie cycle du Gilera DNA 50

- Châssis : Périmétrique en acier
- Suspension avant : Fourche télescopique hydraulique tubes de Ø 35 mm, course 90 mm
- Suspension arrière : Mono-bras avec un seul amortisseur sur le côté gauche

- Frein avant :
Hydraulique avec disque Ø 240 mm en acier inoxydable
- Frein arrière :
Hydraulique avec disque Ø 200 mm en acier inoxydable
- Jantes : En alliage d'aluminium moulé sous pression 3,5 x 14
- Pneumatique avant : Tubeless 120 / 70-15
- Pneumatique arrière : Tubeless 140 / 70-14
- Longueur : 1 930 mm
- Largeur : 800 mm
- Empattement : 1 330 mm
- Hauteur selle : 770 mm
- Poids à vide : 109 kg
- Réservoir carburant : 9,5 litres (dont 2,1 litre de réserve)
- Réservoir d'huile : 2 litres
- Homologation : Euro2

Prix : 2699 euros

Coloris : gris ou rouge

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