Fiche technique : Gilera Runner SP 50

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Le 21 Décembre 2011 à 23:03
Présentation constructeur d'un très bon scooter 50 cc 2 temps au look sportif et agressif ! Sa motorisation Hi-Per2 est un 2 temps à injection directe

Le Gilera Runner, un scooter omniscient

Avec un look sportif et agressif, une conduite digne d'une moto et des équipements haut de gamme le Gilera Runner SP 50 a de quoi s'imposer sur le marché des scooter 50cc 2 temps pour 2 545 euros.

Partie moteur du Gilera Runner SP 50

- Type : Monocylindre 2T Piaggio, Hi-Per2 Pro
- Cylindrée : 49,4 cm3
- Alesage / Course : 40/39,3 mm
- Carburant : Essence sans plomb (N.O.R.min 95)
- Admission : Soupapes à lamelles dans le carter
- Allumage : Electronique à decharge capacitive (CDI) et avance fixe
- Refroidissement : Par liquide
- Graissage : Mélangeur automatique avec débit asservi au regime du moteur et à l'ouverture des gaz.
- Démarreur : Electrique (avec Bendix) avec starter automatique et au kick.
- Boite de vitesses : Variateur automatique CVT avec asservisseur de couple.
- Embrayage : Automatique centrifuge à sec avec tampons amortisseurs.

Partie cycle du Gilera Runner SP 50

- Structure porteuse : Double berceau en tubes dacier haute resistance, avec renforts en tole emboutie
- Suspension avant : Fourche telescopique hydraulique ø 30 mm à tubes inverses (course 75 mm)
- Suspension arrière : Un amortisseur hydraulique
- Frein avant : Disque ø 220 mm avec etrier flottant à double piston ø 25 mm
- Frein arrière : A disque ø 175 mm, avec etrier fixe à un piston ø 27 mm
- Pneu avant : Tubeless 120/70 - 14 pouces
- Pneu arrière : Tubeless 140/60 - 13 pouces

Caractéristiques du Gilera Runner SP 50

Longueur : 1 840 mm
Largeur : 750 mm
- Empattement : 1 270 mm
- Hauteur de selle : 810 mm
- Poids à vide : 99 Kg
- Contenance du reservoir à carburant : 7 litres (dont 1,7 de reserve)
- Vitesse maxi : Conforme aux normes
- Consommation, Cycle ECE 47 : 30 km/l
- Consommation à 30 km/h : 46 km/l
- Accéleration 30 m : 6,2 sec.
- Homologation : Conforme aux normes Euro 2

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