Les bougies d'allumage sur les scooters

Publié : Le 31 Janvier 2011 à 17:58
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La bougie a pour rôle de créer l'étincelle chargée de faire démarrer puis tourner le moteur d'un 50cc ou plus. Il en existe de plusieurs sortes.

Nomenclature des bougies

Toutes les bougies pour moteur 2 temps sont référencées et représentées par une série de chiffres et de lettres ex : BR8ES

Cette référence ce décompose en 5 parties :

- B pour le diamètre du filetage,

- R pour la résistance, le chiffre pour la résistance thermique,

- E pour la longueur du filetage et

- S pour le type de bougie.

Choisir le bon diamètre de filetage de sa bougie d'allumage

Il existe plusieurs diamètres de filetage. Cette élément n'est pas à négliger car un mauvais choix de diamètre du filetage rendra son utilisation impossible, ne pouvant être vissée sur la culasse. Voici les correspondances des indices :

A = 18mm

B = 14mm

BC = 14mm

C = 10mm

D = 12mm

E = 8mm

 

 

Type de résistance

Si la lettre R est présente à la suite du diamètre du filetage (comme sur notre BR9ES), c'est que la bougie intègre une résistance. Si elle n'est pas présente il n'y a donc pas de résistance.

Choisir son indice de résistance thermique en fonction de la saison

Plus le nombre est élevé, plus la bougie est froide. La résistance thermique de la bougie est importante, en été on privilégiera les bougies froides et en hiver on privilégiera les bougies chaudes.

 

.2

.4

.5

.6

.7

.8

.9

.10

.11

.12

.13

Choisir sa longueur d filetage

E = 19mm

H = 12.7mm

 

La plus part des moteurs ont adopté le filetage E. On retrouve le H sur un certain nombre de moteurs Minarelli (MBK, Yamaha...).

Choisir son type de bougie

S = Standard?

Y = A électrode centrale à gorge en V

V = A électrode centrale constituée de métaux précieux

VX = Platine pour un démarrage facilité

IX = Iridium pour les configurations poussées

K = A deux électrodes de masse

M = A deux électrodes de masse pour les moteurs rotatifs

Q = A quatre électrodes pour moteurs rotatifs

B = Pour moteurs CVCC

J = A deux électrodes de masse obliques

A = Spéciale

C = A électrode de masse oblique

 

La plupart des scooters utilisent des bougies de type S. Pour les configurations plus poussées; il est préférable d'utiliser un autre type de bougie.

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