Je vais vous expliquer comment faire un faisceau simplifié. Cela vous permettra d'avoir une étincelle pour allumer votre scooter.
Je vais vous expliquer comment faire un faisceau simplifié. Le branchement entre batterie - allumage et bougie vous permettra de créer l'étincelle pour allumer votre scooter.
- Une pince à denuder
- Un allumage
- Un CDI
- Un bobine ht
- Un jeu de domino ou des fiches (plus propre que les dominos)
- Un rouleau d'isolant (couleur au choix)
Apres avoir dénudé les file de l'allumage vous branchez votre cdi sur les fils de l'allumage. Le fil noir et blanc du cdi ne se branchent pas, c'est normal. Apres sur votre cdi vous avez le fil noir (la masse) et le fil orange qui se branchent sur ta bobine d'allumage là où y a l'antiparasite, vous branchez un fil de masse aussi entre le bas moteur et le cadre.
Voilà votre faisceau et fini. Il y a plus car l'installer sur votre 2 roue (diverses photos vont arriver pour aider tous ceux qui ont du mal à comprendre).
Un peu comme l'autre schéma sauf que là celui-ci est un peu plus difficile à faire donc je vous mets un schéma.
Il suffit de suivre le dessin et de se servir des couleurs. Vous ne devriez pas avoir de problème pour avoir un bonne étincelle.
Et voila un deux roues qui roule, et sans branchements électriques superflus.
| Le 13 Mai 2012 à 16:14 | |
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Bien sympa ton tuto,sa va m'aider.Merçi a toi
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| Le 13 Mai 2012 à 16:18 | |
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bien sympa sauf qu'un schema pour le premier aurrait pas etait de trop ^^
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| Le 13 Mai 2012 à 16:24 | |
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pour le premier j'ai des photo mais pas assez claire donc je doit démonter pour vous en faire d autre donc je fais sa demain comme sa sa sera fait et pour vos commentaire encouragent
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| Le 13 Mai 2012 à 16:48 | |
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shema donc sans lumiere?
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| Le 13 Mai 2012 à 17:00 | |
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oui c sa sans lumiere mais je peu voir si tu veux pour maître les lumiere
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| Le 11 Mai 2012 à 14:03 | ||||||||||||
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Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
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